液压系统振动和噪声产生的原因
       造成液压系统中的振动和噪声来有很多，比如说机械系统、液压泵、液压阀以及管路等等多方面原因。 机械系统的振动和噪声，主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的。
       1、回转体的不平衡 在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。
       2、安装不当 液压系统经常因为安装上存在问题，而引起振动和噪声。如系统管道支撑不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。
       3、液压泵在工作时，如果液压油吸入管道时的阻力过大，此时，液压油来不及充满泵的吸油腔，造成吸油腔内局部真空，形成负压.如果这个压力恰好达到了 油的空气分离压力时，原来溶解在油液内的空气便会大量析出，形成游离状态的气泡.随着泵的动转，这种带有气泡的油液转入高压区，此时气泡由于受到高压而缩小，破裂和消失，形成很高的局部高频压力冲击。

消除措施
       消除的具体方法有以下几种
       1、泵的吸油管接头密封要严，防止吸入空气；
       2、合理设计油箱。 防止液压阀产生空穴现象，主要做到使泵的吸油阻力尽量减小。常用的措施包括：采用直径较大的吸油管，大容量的吸油滤器，同时要避免滤油器堵塞；泵的吸油高度应尽量变小。
       3、防止管道内紊流和旋流的产生在对液压系统管路进行设计时，管道截面应尽量避免突然扩大或收缩；如采用弯管，其曲率半径应为管道直径五倍以上，这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。
       液压泵站元件主要用于给执行元件提供能量，主要为液压泵，其所输出的液体经过一定的控制调节装置各种液压阀达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作，如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动！